Thứ Ba, 31 tháng 12, 2024

Khám, chữa bệnh bảo hiểm y tế từ 1-1-2025

 Sức khỏe

dvnien copy từ https://tuoitre.vn/..., trang web này đăng ngày 31/12/2024 15:11

Khám, chữa bệnh bảo hiểm y tế từ 1-1-2025: Nhiều quy định mới có lợi cho người bệnh

Từ ngày 1-1-2025, một số quy định mới của Luật Bảo hiểm y tế sửa đổi, bổ sung bắt đầu có hiệu lực. Trong đó một số trường hợp bệnh hiếm, bệnh hiểm nghèo… sẽ không cần giấy chuyển viện.

Khám, chữa bệnh BHYT từ ngày 1-1-2025: Nhiều quy định mới có lợi cho người bệnh - Ảnh 1.

Một số quy định về bảo hiểm y tế có hiệu lực từ 1-1-2025 có lợi cho người bệnh - Ảnh: NAM TRẦN

Người bệnh hiếm, hiểm nghèo… không cần giấy chuyển viện

Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Bảo hiểm y tế (BHYT) vừa được Quốc hội thông qua có 8 điểm mới, trong đó quy định mức BHYT khi thực hiện thông cấp khám bệnh, chữa bệnh BHYT theo hướng không phân biệt địa giới hành chính, giữ ổn định tỉ lệ mức hưởng BHYT theo quy định của luật hiện hành và mở rộng với một số trường hợp.

Người tham gia BHYT được hưởng 100% mức hưởng khi khám bệnh, chữa bệnh tại cơ sở khám bệnh, chữa bệnh BHYT cấp ban đầu trong toàn quốc. 100% mức hưởng khi đi khám bệnh, chữa bệnh nội trú tại cơ sở khám bệnh, chữa bệnh BHYT cấp cơ bản trong toàn quốc.

100% mức hưởng khi khám bệnh, chữa bệnh tại bất kỳ cơ sở khám bệnh, chữa bệnh BHYT cấp cơ bản, cấp chuyên sâu mà trước ngày 1-1-2025 đã được cơ quan có thẩm quyền xác định là tuyến huyện.

Đặc biệt trong một số trường hợp bệnh hiếm, bệnh hiểm nghèo... người bệnh được lên thẳng cơ sở khám bệnh, chữa bệnh cấp chuyên sâu.

Người bệnh đã được chẩn đoán xác định mắc bệnh hiếm, bệnh hiểm nghèo, bệnh cần sử dụng kỹ thuật cao nằm trong danh mục của Bộ Y tế ban hành có thể đến thẳng trực tiếp cấp chuyên sâu, không cần xin giấy chuyển viện như hiện nay.

Tuy nhiên hiện nay danh mục cụ thể các bệnh hiếm, bệnh hiểm nghèo không cần giấy chuyển viện Bộ Y tế đang xây dựng. Bên cạnh đó Bộ Y tế đang thực hiện tích hợp giấy chuyển tuyến trên điện tử để giảm thủ tục hành chính cho người bệnh.

Người bệnh mua thuốc ngoài sẽ được hoàn trả tiền

Một trong những quy định bắt đầu có hiệu lực từ 1-1-2025 đáng chú ý là chi trả trực tiếp chi phí thuốc, vật tư cho người bệnh trong trường hợp cơ sở y tế thiếu thuốc, vật tư.

Trường hợp bác sĩ kê đơn thuốc, vật tư nằm trong danh mục bảo hiểm nhưng thời điểm đó bệnh viện không có thuốc, bệnh nhân phải mua thuốc ngoài thì bảo hiểm xã hội sẽ hoàn tiền lại cho bệnh nhân.

Tuy nhiên để được chi trả trực tiếp phải đáp ứng các quy định như tại thời điểm kê thuốc, chỉ định sử dụng thiết bị y tế mà không có thuốc, thiết bị y tế đấu thầu, mua sắm không lựa chọn được nhà thầu; cơ sở y tế không có thuốc thay thế; không chuyển người bệnh đến cơ sở khám??? chữa bệnh khác khi tình trạng sức khỏe của người bệnh không đủ điều kiện để chuyển tuyến…

Theo đó cơ quan bảo hiểm xã hội sẽ thanh toán trực tiếp cho người bệnh theo số lượng và đơn giá được ghi trên hóa đơn do người bệnh mua tại cơ sở kinh doanh dược.

Để được chi trả, người dân cần chuẩn bị hồ sơ, thủ tục thanh toán trực tiếp gồm các giấy tờ là bản chụp (kèm theo bản gốc để đối chiếu) gồm: thẻ BHYT, giấy chứng minh nhân thân; giấy ra viện, phiếu khám bệnh hoặc sổ khám bệnh; hóa đơn và các chứng từ có liên quan.

Cơ quan bảo hiểm xã hội có trách nhiệm tiếp nhận hồ sơ, thanh toán trực tiếp cho người bệnh bằng với chi phí đã mua trong vòng 40 ngày. Trường hợp không thanh toán phải trả lời bằng văn bản và nêu rõ lý do.

Không phân chia danh mục thuốc theo hạng bệnh viện

Từ ngày 1-1-2025, Bộ Y tế cũng bãi bỏ các cột phân hạng bệnh viện sử dụng thuốc; ghi chú về quy định tỉ lệ thanh toán, điều kiện thanh toán của thuốc… Điều này có nghĩa là sẽ không phân chia danh mục thuốc được BHYT chi trả theo hạng bệnh viện.

Khi đó các cơ sở khám bệnh, chữa bệnh được sử dụng toàn bộ các thuốc trong danh mục, phù hợp với phạm vi hoạt động chuyên môn, hướng dẫn chẩn đoán và điều trị, không phân biệt hạng bệnh viện hay cấp chuyên môn kỹ thuật.

Các nội dung còn lại của Luật BHYT sửa đổi, bổ sung có hiệu lực từ 1-7-2025.

Khám, chữa bệnh BHYT từ ngày 1-1-2025: Nhiều quy định mới có lợi cho người bệnh - Ảnh 2.Tăng quyền lợi cho người tham gia bảo hiểm y tế

Người tham gia bảo hiểm y tế được hưởng 100% mức hưởng khi khám chữa bệnh tại cơ sở khám chữa bệnh bảo hiểm y tế cấp ban đầu trong toàn quốc.

Hội nghị lần thứ 14 Ban Chấp hành Liên hiệp các hội Khoa học và kỹ thuật tỉnh

 

  • luật
  • Xã hội
  • Văn hóa
  • Khoa giáo
  • dvnien copy từ https://baodongkhoi.vn/..., trang web này đăng ngày 31/12/2024 - 11:16

    BDK.VN - Ngày 31-12-2024, Chủ tịch Liên hiệp các hội Khoa học và kỹ thuật (Liên hiệp hội KHKT) tỉnh Nguyễn Quốc Bảo chủ trì hội nghị Ban Chấp hành lần thứ 14, khóa III, giai đoạn 2022 - 2025, tổng kết hoạt động năm 2024 và triển khai nhiệm vụ năm 2025.

     Đại biểu tham dự hội nghị.

    Theo đánh giá chung, năm 2024, Liên hiệp hội KHKT tỉnh đã quán triệt tốt Nghị quyết Tỉnh ủy, nhiệm vụ UBND tỉnh và cụ thể hóa thành các nhiệm vụ chủ yếu; lãnh đạo các tổ chức Hội thực hiện nhiều hoạt động đạt chất lượng, hiệu quả cao. Trong đó, đã tham mưu Ban  Thường vụ Tỉnh ủy kiện toàn Đảng đoàn; bầu bổ sung Ban Chấp hành, Ban Thường vụ và Phó chủ tịch Thường trực (chuyên trách) Liên hiệp Hội giai đoạn 2022 - 2025; chuẩn bị nhân sự Đại hội Liên hiệp Hội Bến Tre khóa IV, nhiệm kỳ 2025 - 2030.

    Các hội thành viên thuộc Liên hiệp hội KHKT tỉnh đều có nhiều hoạt động thực tế, hiệu quả. Liên hiệp Hội tỉnh tham gia thành viên chính thực hiện đề tài khoa học “Đánh giá thực trạng, tiềm năng và đề xuất các giải pháp phát triển kinh tế - xã hội - môi trường của tỉnh Bến Tre giai đoạn 2026 - 2030”; chủ trì phối hợp với các cơ quan liên quan xây dựng đề án: “Phát triển kinh tế tuần hoàn trên cây dừa huyện Mỏ Cày Nam giai đoạn 2025 - 2030”.

    Đại biểu tham dự hội nghị đã thảo luận nhiều vấn đề: Nuôi ong ký sinh diệt trừ sâu hại trên cây dừa; công tác phối hợp tuyên truyền, chuyển giao ứng dụng khoa học cho người dân; kỹ thuật mới nhân giống trên cây trồng...

    Năm 2025, Liên hiệp hội KHKT tỉnh tiếp tục thực hiện đề tài khoa học: “Đánh giá thực trạng, tiềm năng và đề xuất các giải pháp phát triển kinh tế - xã hội - môi trường của tỉnh Bến Tre giai đoạn 2026 - 2030”, do Viện Nghiên cứu và Tư vấn phát triển vùng, Đại học Kinh tế TP. Hồ Chí Minh chủ trì. Tích cực hỗ trợ triển khai Đề án “Phát triển kinh tế tuần hoàn trên cây dừa huyện Mỏ Cày Nam”. Phối hợp các đơn vị liên quan xây dựng kế hoạch tổ chức 2 hội thảo khoa học: “Xu hướng già hóa dân số, tận dụng thời cơ dân số vàng để phát triển kinh tế - xã hội”; “Giải pháp lựa chọn giống hoa cúc mâm xôi phù hợp với giai đoạn mới”.

    Chủ tịch Liên hiệp hội KHKT tỉnh Nguyễn Quốc Bảo phát biểu tại hội nghị.

    Chủ tịch Liên hiệp hội KHKT tỉnh Nguyễn Quốc Bảo đánh giá cao hoạt động của các Hội thành viên trong thời gian qua. Đồng thời đề nghị, năm 2025 các thành viên tiếp tục nâng cao hiệu quả, chất lượng hoạt động và công tác phối hợp. Tăng cường công tác giáo dục chính trị, tư tưởng đạo đức cho viên chức, người lao động; gắn với thực hiện Kết luận số 01-KL/TW ngày 18-5-2021 của Bộ Chính trị về tiếp tục Chỉ thị số 05-CT/TW của Bộ Chính trị về "Đẩy mạnh việc học tập và làm theo tư tưởng, đạo đức, phong cách Hồ Chí Minh" năm 2023 và giai đoạn 2021 - 2025. 

    Chuẩn bị tốt cho công tác nhân sự Đại hội Liên hiệp Hội lần thứ IV nhiệm kỳ 2025 - 2030; sắp xếp tinh gọn tổ chức bộ máy Liên hiệp Hội theo chủ trương hiện nay.

    Tin, ảnh: Huỳnh Đức

    Hội chợ Công nghiệp, Thương mại và Ẩm thực Xuân Ất Tỵ năm 2025

     

    Hội chợ Công nghiệp, Thương mại và Ẩm thực Xuân Ất Tỵ năm 2025

    dvnien copy từ https://baodongkhoi.vn/..., trang web này đăng ngày 31/12/2024 - 11:16

    BDK.VN - Theo kế hoạch của UBND tỉnh, Hội chợ Công nghiệp, Thương mại và Ẩm thực Xuân Ất Tỵ năm 2025 sẽ diễn ra trong 7 ngày (từ ngày 3 đến 9-1-2025, nhằm ngày 4 đến 10 tháng 12 âm lịch), tại Quảng trường TP. Bến Tre.

    Dự kiến có khoảng200 gian hàng tiêu chuẩn, gồm: Khu sản phẩm OCOP - công nghiệp, thương mại tỉnh và các tỉnh bạn: dự kiến 70 gian hàng trưng bày, giới thiệu, quảng bá và bán các sản phẩm OCOP, sản phẩm công nghiệp, công nghiệp nông thôn tiêu biểu các cấp, công nghiệp hỗ trợ... của các doanh nghiệp (DN), cơ sở sản xuất, kinh doanh của các đơn vị trong và ngoài tỉnh. 

    Khu sản phẩm công nghiệp, thương mại tổng hợp dự kiến 100 gian hàng. Khu ẩm thực dự kiến 20 gian hàng trưng bày, bán các món ẩm thực dân gian, ẩm thực từ dừa; các món ăn đặc trưng riêng của địa phương trong và ngoài tỉnh. Khu trò chơi thiếu nhi dự kiến 10 gian hàng.

    Đối tượng tham gia, gồm: Các DN sản xuất, kinh doanh trong tỉnh. Các phòng Kinh tế, Phòng Kinh tế và Hạ tầng các huyện, thành phố, các hội, hiệp hội... Sở Công Thương, Trung tâm Khuyến công, Trung tâm Khuyến công và Tư vấn phát triển công nghiệp, Trung tâm Khuyến công và Xúc tiến thương mại, Trung tâm Xúc tiến thương mại các tỉnh, thành phố trong và ngoài khu vực đăng ký tham gia. 

    Các hiệp hội ngành hàng; hiệp hội DN, làng nghề... công ty, DN, cơ sở sản xuất, hợp tác xã, tổ hợp tác thuộc các thành phần kinh tế... Các DN khác đầu tư và hoạt động tại Việt Nam. Các viện, trường, trung tâm dạy nghề, các tổ chức kinh tế khác không phân biệt quy mô nếu đáp ứng các điều kiện quy định của Ban Tổ chức đều được tham dự.

    Sản phẩm tham gia hội chợ, gồm: Tập trung trưng bày, giới thiệu, quảng bá các sản phẩm OCOP, sản phẩm công nghiệp nông thôn tiêu biểu các cấp. Các sản phẩm tiêu biểu của trong và ngoài tỉnh. Các sản phẩm công nghiệp hỗ trợ. Các loại máy móc thiết bị, phương tiện vận chuyển, cơ khí chính xác, điện, điện tử viễn thông, tin học, sản phẩm tiết kiệm năng lượng, bảo vệ môi trường... 

    Sản phẩm tiểu thủ công nghiệp, thủ công mỹ nghệ thuộc các ngành nghề, sản phẩm làng nghề thủ công truyền thống. Sản phẩm văn hóa ẩm thực trong và ngoài tỉnh. Các sản phẩm chế biến nông, lâm, thủy hải sản, thực phẩm chế biến truyền thống, thực phẩm công nghệ, văn hóa ẩm thực, rượu bia, nước giải khát, nước trái cây, giống cây, vật nuôi, thức ăn chăn nuôi gia súc, gia cầm, thủy sản và các phương tiện nuôi trồng chế biến, vận chuyển, bảo quản nông sản thực phẩm... 

    Vật tư, vật liệu xây dựng, sản phẩm hàng hóa khác phục vụ nông nghiệp và nông thôn: Phân bón, thuốc trừ sâu, diệt trừ dịch hại, diệt cỏ...; công nghệ, sản phẩm phục vụ nuôi trồng phát triển nông, lâm, thủy hải sản; công nghệ, vật liệu xây dựng... Hàng may mặc: Vải lụa, phụ liệu may, nón mũ, giày dép, tất (vớ), quần áo may sẵn...; cặp xách, túi xách, công nghệ thời trang... Các sản phẩm sản xuất, kinh doanh theo quy định của nhà nước.

    Theo Phó chủ tịch UBND tỉnh Nguyễn Minh Cảnh: Hội chợ Công nghiệp, Thương mại và Ẩm thực Xuân Ất Tỵ năm 2025, nhằm quảng bá, giới thiệu và phát triển các sản phẩm công nghiệp, tiểu thủ công nghiệp, nông nghiệp, sản phẩm OCOP tiềm năng thế mạnh của tỉnh, gồm: Các sản phẩm công nghiệp, công nghiệp nông thôn tiêu biểu các cấp, các sản phẩm công nghiệp hỗ trợ nông, lâm, thủy, hải sản, các sản phẩm đặc sản, đặc trưng, thủ công mỹ nghệ và du lịch nông thôn. 

    Tiếp tục hưởng ứng tốt Cuộc vận động “Người Việt Nam ưu tiên dùng hàng Việt Nam”, góp phần thúc đẩy sản xuất trong nước phát triển. Từng bước khuyến khích và định hướng tiêu dùng của người dân trong tỉnh. Tăng cường mở rộng giao lưu kinh tế giữa các địa phương trong tỉnh và tỉnh Bến Tre với các tỉnh, thành trong cả nước. 

    Qua đó, hỗ trợ các DN nhỏ quảng bá thương hiệu, sản phẩm hàng hóa, nắm bắt nhu cầu thị hiếu khách hàng, người tiêu dùng, từng bước cải tiến mẫu mã, nâng cao chất lượng sản phẩm, phát triển sản phẩm mới, tìm kiếm đối tác, cơ hội hợp tác đầu tư, đẩy mạnh công tác xúc tiến thương mại, nâng cao năng lực cạnh tranh trên thị trường trong và ngoài nước.

    “Việc tổ chức phải chặt chẽ, có sự phối hợp tốt với các sở, ban, ngành tỉnh có liên quan và UBND các huyện, thành phố, các hoạt động đảm bảo tính chuyên nghiệp và hiệu quả. Hội chợ tổ chức nhiều hoạt động phong phú, kết hợp hài hòa giữa phần hội và phần chợ, nhằm thu hút nhiều khách tham quan và mua sắm. Thu hút được sự tham gia tích cực của các DN trong và ngoài tỉnh. Các DN, cơ sở sản xuất tham gia hội chợ đa dạng về sản phẩm hàng hóa, đại diện cho từng ngành, từng địa phương. Các gian hàng giới thiệu, quảng bá, mua bán sản phẩm phải thể hiện văn minh thương mại, trang trí đẹp, tổ chức phục vụ chu đáo và chuyên nghiệp cho khách đến tham quan, mua sắm, tạo ấn tượng tốt về hội chợ. Đảm bảo an toàn tuyệt đối về an ninh - trật tự, vệ sinh môi trường, an toàn thực phẩm, phòng chống cháy nổ trong và ngoài khu vực hội chợ. Việc tổ chức hội chợ thực hiện đúng các thủ tục, quy định của Luật Thương mại”, Phó chủ tịch UBND tỉnh Nguyễn Minh Cảnh nhấn mạnh.

    Trần Quốc

    Năm 2024 đáng quên của ngành hàng không

     Thế giới

    dvnien copy từ https://tuoitre.vn/..., trang web này đăng ngày 31/12/2024 10:44

    Năm 2024 đáng quên của ngành hàng không

    Năm 2024 mở đầu bằng một tai nạn hàng không hy hữu và kết thúc với vụ tai nạn máy bay thảm khốc nhất lịch sử Hàn Quốc, đánh dấu một năm đáng quên trong lịch sử hàng không dân dụng thế giới.

    Năm 2024 đáng quên của ngành hàng không - Ảnh 1.

    Mảnh vỡ còn sót lại của máy bay Jeju Air tại sân bay quốc tế Muan, Hàn Quốc (ảnh chụp ngày 30-12) - Ảnh: Reuters

    Các sự cố và tai nạn máy bay trong năm 2024 diễn ra liên tục, trên cả máy bay thương mại, máy bay cá nhân, chuyên cơ của chính khách với nguyên nhân đa dạng từ lỗi kỹ thuật, sai sót con người đến thời tiết xấu...

    Ngành hàng không "họa vô đơn chí"

    Ngày 2-1, hàng không thế giới "giật mình" bởi vụ va chạm hy hữu giữa một máy bay thương mại Airbus A350 của Japan Airlines và máy bay của lực lượng tuần duyên Nhật Bản tại sân bay Haneda. 

    Toàn bộ 379 hành khách trên chiếc Airbus đều an toàn, trong khi năm trên sáu người có mặt trên máy bay tuần duyên thiệt mạng. Khi ấy ít ai ngờ được đây chỉ là khởi đầu cho một năm đầy biến động của hàng không quốc tế.

    Current Time0:00
    /
    Duration1:18
    HD
    auto

    Giây phút hành khách hoảng loạn, nháo nhào thoát khỏi máy bay bốc cháy ở Nhật Bản

    Ngày 5-1, thế giới một lần nữa ngạc nhiên khi máy bay Boeing 737 MAX-9 của Alaska Airlines hạ cánh khẩn cấp trong tình trạng... thủng một lỗ lớn giữa thân. Rất may vụ tai nạn không gây thiệt hại nào về người. 

    Quá trình điều tra cho thấy sơ suất trong quá trình bảo dưỡng đã khiến cửa máy bay bị bung ra giữa độ cao hàng nghìn mét.

    Liên tiếp sau đó, một loạt sự cố kỹ thuật liên quan đến máy bay Boeing xảy ra trên toàn thế giới. Nhẹ thì bánh xe của càng đáp rơi ngay sau khi cất cánh, nặng hơn thì động cơ bốc cháy phừng phừng giữa trời. 

    Ngày 11-3, một chiếc Boeing 737 của LATAM Airlines gặp sự cố kỹ thuật và đột ngột mất cao độ khiến 50 hành khách bị thương do va chạm mạnh với trần máy bay.

    Bên cạnh lỗi kỹ thuật, điều kiện thời tiết cũng dẫn đến không ít vụ tai nạn đáng tiếc. Ngày 19-5, trực thăng Bell 212 chở Tổng thống Iran Ebrahim Raisi và nhiều quan chức nước này rơi khi bay qua địa hình hiểm trở trong điều kiện sương mù dày đặc, khiến toàn bộ hành khách tử vong.

    Ngày 21-5, máy bay Boeing 777 của Singapore Airlines gặp hiện tượng nhiễu động không khí nặng khiến một hành khách tử vong và 30 người khác bị thương. Đến ngày 22-8, một máy bay cỡ nhỏ Cessna Grand Caravan 208B rơi ngay sau khi cất cánh từ một sân bay ở Bangkok (Thái Lan). Toàn bộ chín người trên máy bay thiệt mạng.

    Những sự cố hàng không quốc tế đối mặt trong năm 2024 không chỉ diễn ra trên không. Ngày 19-7, hàng không quốc tế tê liệt sau khi bản cập nhật phần mềm bảo mật do Hãng CrowdStrike cung cấp "giật sập" hệ thống máy tính tại nhiều sân bay. Sự cố khiến hơn 5.000 chuyến bay toàn cầu bị hủy trong ngày đầu tiên và hàng chục nghìn chuyến bay khác bị ảnh hưởng trong những ngày tiếp theo.

    Vận rủi của hàng không thế giới kéo dài đến tận những ngày cuối năm. Ngày 25-12, máy bay của Hãng Azerbaijan Airlines lao thẳng xuống một sân bay ở Kazakhstan khiến 38 người thiệt mạng. 

    Phương Tây và Azerbaijan cho rằng máy bay trên bị hệ thống phòng không Nga bắn nhầm ở vùng chiến sự Nga - Ukraine. Đích thân Tổng thống Nga Vladimir Putin đã gửi lời xin lỗi về vụ tai nạn nhưng không thừa nhận giả thuyết "đạn lạc" trên.

    Ngày 29-12, thế giới nhận thêm một cú sốc khi máy bay Boeing 737-800 của Hãng Jeju Air hạ cánh bằng bụng xuống sân bay Muan (Hàn Quốc), đâm vào tường bao sân bay và phát nổ khiến 179 trên 181 người trên máy bay thiệt mạng. Nguyên nhân ban đầu được cho là động cơ và bộ phận đáp của máy bay bị hư hỏng do trúng chim trời.

    Tâm điểm Boeing

    Một trong những tâm điểm của chuỗi sự cố trên chính là trách nhiệm của hãng sản xuất máy bay Boeing.

    Sau nhiều tuần thanh tra toàn bộ dây chuyền sản xuất máy bay Boeing 737 MAX, Cục Hàng không liên bang Mỹ (FAA) phát hiện đến 97 trường hợp vi phạm quy định an toàn. 

    Boeing trượt tổng cộng 33 trên 89 hạng mục kiểm tra sản phẩm. Kết quả trên phơi bày sự buông lỏng trong kiểm soát chất lượng sản phẩm của Boeing và văn hóa ưu tiên lợi nhuận được công ty này duy trì trong nhiều năm.

    Đứng trước những phát hiện này, FAA đã lệnh cho hãng sản xuất máy bay từ Mỹ giảm đáng kể công suất sản xuất máy bay và vạch ra kế hoạch chi tiết khắc phục những sai sót trên. 

    Quá trình sửa sai của Boeing khởi đầu bằng việc "thay máu" thượng tầng lãnh đạo công ty. Ngày 25-3, Boeing thông báo về sự ra đi của một loạt vị trí quản lý cấp cao công ty, bao gồm giám đốc điều hành, chủ tịch hội đồng quản trị và lãnh đạo mảng máy bay thương mại.

    Dù tích cực nỗ lực khắc phục, rắc rối không thôi bủa vây Boeing. Ngày 13-9, khoảng 33.000 thợ máy tại các nhà máy Boeing ở Bờ Tây nước Mỹ đồng loạt đình công để yêu cầu tăng lương và phúc lợi. 

    Cuộc đình công kéo dài bảy tuần, gần như gián đoạn hoàn toàn dây chuyền sản xuất các dòng chủ lực Boeing 737 MAX và dòng thân rộng 767, 777. Ước tính chỉ trong bốn tuần đầu tiên, cuộc đình công đã khiến Boeing mất đến 5 tỉ USD.

    Tất cả những sự cố trên diễn ra trong bối cảnh ngành sản xuất máy bay toàn cầu đang khủng hoảng nghiêm trọng. Airbus - đối thủ cạnh tranh lớn nhất của Boeing - chưa giải quyết được những khó khăn về chuỗi cung ứng và không thể đảm bảo giao hàng đúng hạn. 

    Nếu không có bước đột phá nào, hàng không dân dụng quốc tế vẫn sẽ chật vật với tình trạng khan hiếm máy bay trong năm 2025.

    Máy bay vẫn là phương tiện an toàn

    Từ lâu hàng không đã được biết đến là hình thức đi lại an toàn nhất với tỉ lệ tai nạn cực kỳ thấp. Bất chấp những sự cố hàng không liên tiếp trong năm 2024, mệnh đề này vẫn không thay đổi.

    Ngày 29-12, báo USA Today dẫn lời Hội đồng An toàn quốc gia Mỹ cho biết số người tử vong do máy bay ở Mỹ là quá nhỏ để có thể tính toán một tỉ lệ chính xác. Trong khi đó cứ 93 trường hợp qua đời ở Mỹ thì có một trường hợp là do tai nạn phương tiện cơ giới đường bộ.

    Theo FAA, mỗi ngày Hệ thống không phận quốc gia Mỹ điều phối lên đến 2,9 triệu chuyến đi lại an toàn trên không và con số trên còn cao hơn gấp nhiều lần trên phạm vi thế giới. Tuy nhiên những sự cố trong năm 2024 vẫn là hồi chuông cảnh tỉnh các cơ quan liên quan cần rà soát và tăng cường hoạt động kiểm soát an toàn bay trong thời gian tới.

    Năm 2024 đáng quên của ngành hàng không - Ảnh 2.Thảm kịch máy bay Jeju Air: tranh cãi về bức tường bê tông cuối đường băng

    'Các hành khách tử nạn do máy bay va chạm với một công trình kiên cố nằm ngay cuối đường băng. Lẽ ra ở đó không nên có một công trình như vậy', chuyên gia nói.